SitesReady
Здравствуйте уважаемые авиамоделисты.
Сейчас я покажу вам свою новую авиамодель «Ворон» АлиС – 609 СВ – 260.
Ворон (лат. Corvus corax) — это крупная птица из семейства врановых, самый большой представитель отряда воробьинообразных.
По истине фантазия человеческая не имеет предела.
Кто бы мог себе представить авиамодель Сергея Александрова « Доминатор» в виде летающего крыла?
Бред, да и только…
Но вот в моей «больной» голове , вдруг, возникла такая идея – превратить истребитель в летающее крыло.
Сделал несколько набросков, с учётом размещения контура модели на четырёх листах потолочной плитки. Обращаю ваше внимание на то, что размеров никаких нет. Все детали выкраиваются и вырезаются по месту их установки.
Сделал разметку размещения нервюр и лонжеронов.
Потолочки хватило только на носовую часть нижней несущей обшивки модели.
Поскольку у меня кончилась потолочке, пришлось использовать подложку под ламинат зелёного цвета.
Подложка имеет толщину 3 мм, это очень хрупкия и непрочный материал, поэтому использую её и клею в два слоя.
Кстати о клее. Я использую , при создании модели универсальный, полимерный, влагостойкий клей «РУССКИЙ ТИТАН»
В некоторых случаях применяю клеевой термопистолет
При необходимости, для придания нужной формы ке, использую технический фен.
Кое где использую листовой утеплитель серого цвета, толщиной 20 мм.
Это электроника.
Короче , все заготовки нижней , несущей плоскости или обшивки выглядят вот так.
Вырезал заготовки корневых нервюр.
А это заготовки средних нервюр, они склеиваются в два слоя.
Пересечение лонжерона с средней нервюрой.
Заготовки лонжеронов.
Склеил два слоя заготовок из подложки, нижней, несущей обшивки крыла.
К основной плоскости приклеил носовую часть.
Монтирую боковые стенкт фюзеляда.
Вклеиваю вертикальные перегородки фюзеляжа.
Смонтировал корневые нервюры.
Вклеил промежуточные нервюры с лонжероном.
Продолжаю монтировать лонжероны.
Обтяжку модели цветным скотчкм начал с носовой части. Ь
Для прочности вклеил по всей ширине крыла , дереянную рейку. Использрвал деревянный , оконный штапик.
От основной нижней обшивки, отрезал элевоны.
Добавил толщину донжерона, на еотором будет проходить стык внешней обшивки.
Выкроил примерил и смонтировал внешнюю обшивку носовой части модели.
Обтянул чёрным скотчем кабину.
Выкроил,ь примерил, подогнал по месту и смонтировал внешнюю обшивку модели.
Вырезал буквы, смонтировал их на прозрачный скотч, подготовил к монтажу на модель.
В носовой части обозначил изимвол Российского триколора.
Разметил размещение сервомашинок управления элевонами и смонтировал.
Продолжил обтяжку модели чёрным скотчем.
Смонтировал надписи нв крыло.
На коце левой еонсоли обозначил перья вороша.
Общий вид модели.
Эту авиамодель планирую запускать с руки. Но, при желании и наличии хорошей ВПП можно поставить шасси, которые я подобрал от старой авиамодели, подходящие по весу и габаритам авиамодели 
Склеиваю два слоя заготовок элевонов, обтягиваю чёрным скотчем и навешиваю на бумажный, малярный скотч.
вырезал заготовки в два слоя для килейЮ склеил, ьбтянул чёрным скотчем и приклеил красшые звёзды. Смонтировал на место.
Подготавливаю мотор к монтажу. Вырезал из утеплителя небольшой брусочек, приклеил на него кусочек 3 мм. фанеры и укрепил мотор.
Устанавливаю мотор на модель.
Фотографии готовой авиамодели.
Фотографии для сайта “У Самоделкина”.
Вот, пожалуй, и всё, что хотел рассказать.
На этом прощаюсь с вами.
Однако, до скорого свидания.
Ваш Валерьян самоделкин.
