Стоит ли устанавливать магниты на масляный фильтр? Разберем и посмотрим после пробега

Существует распространенное мнение, что магнит на масляном фильтре автомобиля значительно увеличивает ресурс двигателя, ввиду того, что тот отлавливает все частицы продуктов износа.

Сегодня как раз у машины ТО с заменой масла, в результате чего есть шанс самому проверить, насколько этот миф правдоподобен.

Установка нового фильтра

Для чистоты эксперимента возьмем абсолютно новый масляный фильтр и несколько неодимовых магнитов из старых жестких дисков.

Неодимовые магниты на Алиэкспресс со скидкой — http://ali.pub/4yy1yd

Установим фильтр на автомобиль во время замены масла. Так же двигатель был предварительно промыт специальной жидкостью.

Проверка масляного фильтра с магнитами после пробега

После пробега 8000 км снимем масляный фильтр.

Зажмем в тисках и срезаем верхнюю часть при помощи болгарки.

В отрезанной крышке отчетливо видны контуры магнитов, состоящие из металлической стружки.

Но опираться на них не стоит, так как они могли попасть от резки болгаркой.

Давайте вынем фильтрующий элемент и посмотрим там.

Там тоже на стенах видны силуэты магнитов, окруженные стружкой.

Все блестящие и крупные осколки — это так же от реза УШМ. А вот темные обрамления, и потемнения масла по контуру магнита — это и есть продукты износа, микрочастицы размером 20-50 микрон.

Данная металлическая пыль является продуктом износа при трении деталей двигателя. Следовательно, магниты работают и собирают микро опилки из масла.

Итог: стоит ли ставить магниты на масляный фильтр автомобиля?

Большого смысла тут нет, так как хороший фильтр и так без труда отловит все частицы (и из цветных металлов тоже). По сути, если вы регулярно меняете фильтр, то заморачиваться с магнитами точно не стоит. А если используете дешевые фильтры, да если еще и замена их происходит больше срока ТО, то возможно некий полезный момент от этого все же будет.

Смотрите видео